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NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース。アイシン AISIN ドアスタビライザー 86 ハチロク ZN6,ZN8 フロントドア。ドアスタビライザー | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ車。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。※ フジオ　再再販GDJ76ランクル70 天板ブラック。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。タンドラ　2007ローダウンキット。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。スバルBRZフロントバンパーSTIスポイラー付き本体。 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。ダイハツ　ムーヴカスタム　L175S ヘッドライト左右セット。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。【極上品】アバルト500 サスペンションキット 走行　約5000km。・ドアスタビライザーを付けるとドアの閉まりが硬くなるのは仕方がないという説もあったりするようですが、正しく付ければ閉まり具合は悪化しません。玄武バンプアジャストタイロッドエンド 200系ハイエース 中古。オートエクゼ 【メーカー欠品中】AUTOEXEドアスタビライザー 左右2個。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。GC8 スバルインプレッサ フォグカバー 左右2個セット ブラケット付。パーツ Ruiji。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。・是非NA、NB、FC乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。TRD タワーバー。球切れなし 200ハイエース LEDテール。・NA、NB、FCでドア側プレート形状の一部、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、ご落札後に車種をお知らせください。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。ハイエース200系玄武3.5ブロック.ユーボルト　即購入禁止。ジムニーJB23 6型外し　純正ヘッドライト左右セット。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。 アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。30プリウス マフラー リアピース。特別価格！！ランドクルーザー 300系 リアオーガナイザー アルミラック w12。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。パーツ BLITZ DAMPER ZZ-R For Toyota ALPHARD 20。ホンダ ヴェゼル RV オプショングリル。 硬くなるのは間違った加工流用であったり不正確な取り付けが原因です。