HOT ! 日産　2代目レパード　カタログ　1988年8月 ソアラ」の翌月に登場した2代目『レパード』の衝撃【懐かしのカー

ソアラ」の翌月に登場した2代目『レパード』の衝撃【懐かしのカー。これで最後…日産「レパード」、先進技術満載しスポーティなハード。日産 レパード 1986年式モデル 2.0 XS AT のスペック詳細 | 自動車。日産の2代目レパードのカタログです。ニッサン スカイライン C110 整備要領書 ケンメリ ヨンメリ 旧車。マイナーチェンジで、VG30DET型の追加し、VG30DE型の出力向上して、シングルカムターボのVG20ET型に替わりツインカムターボのVG20DET型に変更されました。【当時物】スズキ アルト SS40V パーツカタログ。アルミホイールのデザインも一見すると前期と同一だが、リム部をはじめとして全体的にやや彫りの深いデザインに変更されています。【当時物】スズキ キャリイ エブリイ パーツカタログ。中折れ機構を持つ「パートナーコンフォタブルシート」は、全グレードに拡大採用されました。トヨタ マーク2　チェイサー　クレスタ　 修理書　上下巻。35年以上前の古い物であることをご理解の上でご購入をお願いします。【当時物】スズキ ST30 パーツカタログ。折れ曲がらないように補丁寧に梱包して発送します。レパード（日産）の歴代モデル・グレード別カタログ | 中古車情報。1988年8月のものです。2代目レパードが、マイナーチェンジした時のものです。【当時物】スズキ キャリイ エブリイ 特装車 パーツカタログ。【当時物】スズキ ALTO JUNA パーツカタログ。VG20E以外のエンジンはプレミアムガソリン指定です。ラインアップは、アルティマ V30 ツインカム ターボ（VG30DET）、アルティマ V30 ツインカム（VG30DE）、XS V20 ツインカム ターボ（VG20DET）、XJ V20E（VG20E）です。【当時物】スズキ ジムニー1300 JA51 パーツカタログ。【当時物】スズキ ALTO CL11V CM11V パーツカタログ。前期型の装備だった全面ブルー液晶の「グラフィカル・デジタルメーター」は廃止され、文字盤がホワイトのアナログメーターとなりました。AVシステム、サンルーフ、本革シートがアルティマ V30 ツインカム ターボに標準装備、その他のグレードにオプション設定されました。トヨタ 車種別カタログ 大量セット。【当時物】スズキ フロンテ CB72S-2 パーツカタログ。また、アルティマ専用装備であった「スーパーソニックサスペンション」は、アルティマ V30 ツインカム ターボ、アルティマ V30 ツインカムだけでなく、XS V20 ツインカム ターボにまで拡大採用されATシフトロックを追加しました。300mm×250mm　30ページ（表裏表紙を含む）裏表紙の内側（29ページ）に販売店印が押してあります。【当時物】スズキ ALTO CC71V パーツカタログ。入手困難 60 70 トヨタ ランドクルーザー 修理書 (1984年)。神経質な方はご遠慮ください。大変貴重なものです。【当時物】スズキ MIGHTY BOY SS40T-2 パーツカタログ。INFINITI Q45 カタログ。